无轨胶轮车车辆调度系统山东新云鹏研发的、具有自主知识产权的新一代无轨胶轮车运输监控管理系统，无轨胶轮车智能调度系统利用专业化大数据分析手段，通过对入井胶轮车行驶时段、运行里程、车辆空驶率、车辆闲置时间比率等关键数据、关键参数进行设置、取样、计算、分析，通过远程桌面对地面服务器及井下各候车室的防爆计算机进行巡检，查询记录，将系统运行状态记入台账确保井下基站、防爆电脑、服务器等设备正常运行，调度人员所看到的画面、听到的语音播报以及无轨胶轮车的调度运转都是依托着无轨胶轮车信息化调度管理系统来实现。
山东新云鹏无轨胶轮车车辆调度系统利用合理的交通信号管控，减少车辆行驶等待时间，提升了胶轮车运输效率；提高行车安全，井下胶轮车主要存在超速、撞车、撞人、追尾及“顶�！钡惹痹诎踩缦眨ü猿盗拘惺凰俣燃嗖獗ň�，同时根据车辆实时位置信息进行安全交通管控，能够有效避免以上行车安全事故的发生，使其具备了煤矿胶轮车运输的安全技术保障；实现了胶轮车运行效率的量化管理和胶轮车运输资源的最佳配置，为入井人员提供了便利，大幅减少了调度人员工作量。
无轨胶轮车车辆调度系统功能
1、车辆识别
该系统采用先进的RFID技术，在非接触情况下可以监测到车辆的位置、运动轨迹，并将数据传输至地面中心，为智能交通提供依据。
2、智能交通控制
地面中心接收到井下车辆信息，经过软件处理分析，向井下信号灯发送有效指示信号，实现信号的自动控制，帮助井下车辆的有效通行。
3、人为控制
管理人员可以根据实际需求通过系统软件发送信号控制命令，实现交通的人工控制。人为控制先于系统软件。
4、车辆管理
系统软件可以显示所有车辆的位置、运行状态、设备故障、车辆故障等信息，便于进行车辆管理。
无轨胶轮车车辆调度系统在井下布置有一个十字路口、一个直角拐弯路口、两个区间闭锁路段和三个三岔路口，井下胶轮运输大巷除副斜井井筒和南翼窄巷约1000米的单行巷道闭锁区间外，其他路段可双向行驶。辅运工作效率直接影响到整个矿井的生产能力。
无轨胶轮车车辆调度系统在煤业井下的应用，对轨道运输监控工作的安全高效开展提供了强有力的数据支撑，也是对智能化矿山建设进程中的一项重要子系统。规范车辆管理，将传统人工进行车辆管理转变为电子化档案管理，能够对车辆档案、司机信息、检修情况、行驶里程、车辆派单等进行电子化、网络化管理，并能够自动生成决策所需各类统计报表，达到了规范化车辆管理要求。
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